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活塞桿拋光步驟是研磨后進(jìn)一步平整漆面，所以應(yīng)先除去研磨殘余條紋，然后再使用拋光劑使漆面光澤度能夠自然呈現(xiàn)出來。

如果不是油封問題，則檢查活塞桿的鍍絡(luò)層是否有碰撞痕跡導(dǎo)致表面受損。當(dāng)所有活塞桿都發(fā)黑時(shí)，就應(yīng)該考慮液壓油的問題，檢查是否應(yīng)用的是原廠液壓油，是否混合應(yīng)用了液壓油，液壓油是否因?yàn)楦邷囟冑|(zhì)了。

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視頻作者：無錫市精恒液壓元件有限公司

活塞桿在磨削φ50mm×770mm外圓和1:20錐度時(shí)，兩道工序必須分開進(jìn)行。 在磨削1:20錐度時(shí)，要先磨削試件，檢查試件合格后才能正式磨削工件。

1:20圓錐面的檢查，是用標(biāo)準(zhǔn)的1:20環(huán)規(guī)涂色檢查，其接觸面應(yīng)不少于80%。

為了保證活塞桿加工精度的穩(wěn)定性，在加工的全過程中不允許人工校直。

滲氮處理時(shí)，螺紋部分等應(yīng)采取保護(hù)裝置進(jìn)行保護(hù)。

活塞桿加工，由于滲氮溫度高，活塞桿在滲氮后偶然會(huì)出現(xiàn)一定的變形，此時(shí)，活塞桿已到達(dá)成品尺寸要求，且表面硬度很高，無法采用機(jī)加工的方法予以精修，只能采用校直的方法將變形量控制在合理的范圍內(nèi)。以液壓油缸為例，由：缸筒、活塞桿（油缸桿）、活塞、端蓋幾片面組成。其加工質(zhì)量的好壞直接影響整個(gè)產(chǎn)品的壽命和可靠性。

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